Vols d'initiation avec nos instructeurs 45 mn pour 65 € grace à la participation de la fédération FFPLUM

mais aussi

Simulateur de vol

Exposition vielles voitures

Démonstration de drones

Buvette Restauration toute la journée

En remplacement du Pioneer nous avons maintenant un FK9 Mark4;

Cet appareil qui est très bien équipé permet de se déplacer à 170/180 km/h avec une autonomie supérieure de 5 heures environ.

Radio-Transpondeur-Parachute-Indicateur de Virage-GPS Garmin 296-Chauffage 

Depuis son arrivée sur le terrain de Brive Souillac on ne l’avait pas vu souvent en vol…ses propriétaires étant fort occupés par ailleurs

Au 1^er Janvier il a donc rejoint le hangar Aquar’Aile ; Cet appareil est particulièrement adapté à l’école de base mais il convient très bien aux petites balades…ou aux voyages puisqu’il a fait 2 tours de France ULM (2006 et 2007 )…..

Un tarif horaire au ras des paquerettes....

Train classique pour les amateurs.....

Survol du jour par température négative....

Escale pour ce Stampe renové "Sang et Or catalan"

Construit à 300 exemplaires pour l'armée française en 1954

Il a été affecté en Algérie

Moteur Renault d'origine 145 CV consommation 2 Litres d'huile par heure

Démarrage par compresseur d'air

Pas moins de 4 Falcons et 2 Super Puma pour les aéronefs.....

On se demande bien pourquoi "on" a pas opté pour un vol direct Villacoublay/Egleton

cela aurait pris 1H30 de vol maxi et les Falcon au garage....(Ca coute autour de 8000 € l'heure de vol... )

D'autant que les Puma sont également basé à Villacoublay....

Basé sur le terrain de Brive Laroche depuis 2003 nous avons déménagé le 15 Juin 2010

Pour nous retrouver prendre l'autoroute A20 jusqu' à la sortie n°53

Au 1er rond point tout droit D920 direction Cahors pendant 700 m

Au 2me rond point à droite direction Estivals-Aérodrome de Brive Vallée de la Dordogne encore 700 m

Le club house situé à droite de la tour de contrôle 

Le parking auto est gratuit pendant 30 minutes